A partir del 1 de mayo Latam Airlines dejará de ser parte de la alianza Oneworld. La decisión fue tomada luego de que Delta adquiriera el 20% de la compañía latinoamericana.
Latam anunció que a pesar de su salida de la alianza mantendrá sus acuerdos bilaterales con la mayoría de las compañías miembro de Oneworld: British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines y SriLankan Airlines. Esto permitirá a los pasajeros frecuentes conservar los siguientes beneficios: acceso a la red de destinos de estas aerolíneas, acceso a salones VIP, acumulación y canje de puntos, y reconocimiento de socios elite.
En relación a American Airlines, Latam señaló que darán por terminado los acuerdos de pasajero frecuente y el acceso recíproco a los salones VIP a partir del 30 de abril del 2020. Sin embargo, se mantendrán los beneficios y condiciones de canje para los pasajes comprados o canjeados hasta esa fecha.
Latam está trabajando junto con Delta para tener un acuerdo de beneficios mutuos de pasajero frecuente y de acceso a salones VIP que se espera entre en vigencia durante el primer semestre del 2020.
