El nuevo Boeing 787-10 de United Airlines operará en seis rutas transatlánticas desde Nueva York/Newark a partir del 30 de Abril.
Con esta nueva adquisición, United se convierte en la primera aerolínea norteamericana en tener la variante más grande de Dreamliner en su flota y la primera del mundo en tener toda la familia de Boeing 787-8, 787-9 y 787-10 Dreamliners.
Al igual que los otros 787 Dreamliner, el 787-10 está fabricado con materiales compuestos, fuertes y al mismo tiempo muy ligeros, los sistemas más avanzados y una cabina muy confortable; aunque el 787-10 tiene un fuselaje más largo que le permite una capacidad de 330 asientos en una configuración estándar de dos clases, lo que supone transportar unos 40 pasajeros más. Con esta capacidad adicional, el 787-10 proporciona a las aerolíneas el coste operativo por asiento más bajo de entre todos los aviones de fuselaje ancho actuales.